A juzgar por los documentos publicados por el California Air Resources Board (CARB), Kawasaki estaría trabajando de cara a 2019 en un nuevo modelo que bien podría suponer el regreso de la ZX-6R.
No se trata de una simple actualización, pues en los documentos se especifica que el número de chasis es completamente nuevo. La cilindrada será la misma: 636cc pero reducida. Suponemos que, al igual que su predecesora, contará con ABS, control de tracción ajustable en tres modos, embrague antirrebote y una horquilla Showa SFF-BP. Pronto saldremos de dudas, cuando Kawasaki la dé a conocer en el salón EICMA (Italia), o incluso antes, cuando se celebre el salón de intermot (Alemania).
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